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深圳叉车维修浅谈叉车转向轮轴头断裂的修理方法!


深圳叉车维修浅谈叉车转向轮轴头断裂的修理方法!

  
  大家好,我是小编,您知道深圳叉车吗?今天小编来具体为大家分析下,希望对大家有所帮助。
 
  有时候进口集装箱叉车,在使用中出现转向轮轴头断裂的现象,因无备件,从国外购买又周期太长,所以只能自己修理,那么又该怎样修理呢?
 (1)在车床上将轴头断裂端车掉,在其截面上镗一直径φ35mm、深15mm的沉孔,然后在其外圆上开出10×60°的倒角.以计算,该截面的弯矩M=1410N/m,拉力S=7030N,均不大,但其截面积却较大,因此截面受力较小.
 (2)用45#钢制做的轴头配件,并将其圆凸台压入原轴头的沉孔中,其配合关系为H7/S6.
 (3)焊接转向轮轴与轴头配件.选用结607焊条(保证焊缝与母村强度相等),焊前烘干温度为350-450℃,随炉升温,保温1-2H,随用随取;将母材预热到250℃左右;用直流焊机以小电流施焊,每焊一层后用小锤子在断面上敲击焊缝,以消除内应力;同时,在观察焊接部位没有裂纹后才能再焊下一层,确保焊接质量.
 (4)按零件的技术要求精加工焊接件,注意其轴电动叉车常见的几种电动机技术
 现在很多设备坏了,机器坏了,或者是电器坏了,都会有专门的维修点,这些是为了不造成资源的浪费而创造的,深圳叉车维修可以让我们使用的设备时间更长久。
 直流系统存在着一定的缺陷,但是交流电能很好的解决了这些缺陷,因为交流电动机是没有碳刷的,不存在直流系统的那些缺陷。从19世纪末开始,工业、铁路以及其他领域的电气化进程就已经开始普遍使用交流动力,现在使用交流技术的电器已经遍地都是,随着交流电机控制技术以及大功率电子器件发展,由于交流技术在高低电压之间能进行转换且简便,电动机变为强劲高效,能快速的运转,并能经受住高电流的冲击,成本低,生产出的交流电动机零件数量少,且不会产生磨损,坚固耐用,而且由于交流电机中,热量主要产生在电动机的外壳的固定子线圈,便于冷却与散热,且不会增加额外的生产成本,因此交流驱动已经逐步成为了电动叉车的驱动主流,电气驱动系统也成为了电动叉车的关键技术之一。随着科技的发展,有了矢量控制的交流异步电机驱动技术,这种电机结构简单、坚固且控制性能好,因此目前许多电动车辆都开始广泛的使用。但是电动叉车上使用交流电动机会存在一定的限制,即:80V的低系统电压,需由高能半导体实现直流向交流的转换,会增加成本;在转换过程中会消耗一定的能量,但是电瓶的容量又是有限的。
 和串联直流电机相同的一种电机是他励电动机,这种要比串联的要先进,定子和电枢能量是分别输入的,这种技术应用时间也比较长了。采用分开激发的并励磁场与电枢,这样电动机的性能要比串联的要好很多,但是依旧存在碳刷缺陷。承配合部位的公差.
   
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